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光华,新能源电池回收高峰将至 仅5家企业获批够格


近日,工信部发布第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,当中包括广东光华科技股份有限公司(以下简称“光华科技”)、荆门市格林美新材料有限公司(以下简称“荆门格林美”)、湖南邦普循环科技有限公司(以下简称“湖南邦普”)、衢州华友钴新材料有限公司、赣州市豪鹏科技有限公司(以下简称“赣州豪鹏”)等5家企业。

新能源汽车产销量已经处于“爆发期”,而废旧动力电池的回收利用仍处于“摸石子过河”的阶段。根据EVTank研究数据显示,预计中国动力电池回收量在2022年将达到42.2万吨,梯次利用和回收拆解市场规模将达到131亿元。然而,2018年动力电池整体退役量暂未成规模,对企业盈利等造成影响。

中国电池工业协会副理事长王敬忠表示,在行业发展初期,就要对企业入局设一定门槛,避免企业单纯为利益处理废电池而对环境造成污染。

电池回收行业处于爆发前期

近年来,在政策扶持等因素的影响下,新能源汽车发展迅猛,推动了动力电池市场的加速布局。据了解,2014年国内电池产量为3.7GWh,2017年动力电池的装机量则为36.2GWh。

基于此,动力电池回收市场或将迎来新机遇。中国电池联盟联合北京绿色智汇能源技术研究院发布的《动力电池回收利用行业报告(2018)》显示,退役的动力电池将按照先实施梯级利用、后实施资源再生利用的方式进行回收利用。据测算,电池回收利用市场规模将在2020年达到65亿元左右,其中梯级利用市场规模约41亿元,再生利用市场规模24亿元。

不少企业纷纷加大布局以迎接市场。据了解,光华科技从2017年开始切入锂电池生产领域,2017年10月在广东汕头建成了一条150吨/月的电池回收示范线。2018年5月,光华科技以自有资金设立珠海中力新能源科技有限公司,开展锂电池的梯级利用、回收、拆解及再制造等业务。

格林美近日则与宁德市人民政府签约,计划建设宁德新能源材料产业园和宁德循环经济产业园。荆门格林美也与永青科技股份有限公司成立合资公司,初期目标为5万吨动力电池用三元前驱体材料、2万吨动力电池用三元正极材料。

此外,也有不少“玩家”通过并购等形式入局。宁德时代在2015年完成对广东邦普循环科技有限公司(以下简称“邦普循环”)的收购,湖南邦普是邦普循环子公司;厦门钨业和北汽新能源分别持有赣州豪鹏的47%股份和4.47%股份。中国电池联盟研究部主任杨清雨表示,有的材料企业、整车企业、动力电池企业等已在动力电池回收业务上布局1~2年,但大多仅占有多个环节中的1~2个部分。

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格林美方面表示,环保和新能源产业正在步入快速发展期,将会有大量的潜在竞争者通过项目投资、兼并收购、寻求合作联营等途径进入此领域,进一步加剧行业竞争。

光华科技则提到,公司锂电池材料回收业务属于公司开展的新业务领域,近两年以来大量的大型央企、地方国有企业和民间资本进军废物处理领域。此外,光华科技表示,目前废物处理产业化程度和市场集中度较低。

王敬忠表示,2018年是电池的回收年而非爆发年,目前新能源汽车电池达到报废期限的数量仍较少。杨清雨也表示,目前动力电池回收行业处于爆发前期,2018年整体退役量未成规模。

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